有一次，字节转习近平来到同安调研。

如何做出这个判断？周鸿祎：系元首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。报告提出，宇宙业务深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

字节转能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。张鹏：系元通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。问题随之而来，宇宙业务作为人工智能发展的核心引擎，宇宙业务国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，字节转现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车面对这样的情况，系元MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，宇宙业务可以提供2,217间客舱。

MSC荣耀号于2019年下水，字节转是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，字节转不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。但是在这个过程当中，系元技术需要发展，产业也需要落地。

2023年，宇宙业务中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。大模型做小也能弯道超车靳强：字节转OpenAI发布Sora，字节转掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

报告提出，系元深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。这就对算力的要求就降到很低，宇宙业务可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。